پیچ های سرنشین آلومینیومی معمولا نسبتا کوچک هستند و طراحی سر طراحی آلو دارای فضای تماس بیشتری است که امکان چرخش بیشتر را فراهم می کند. این مانند یک سر پیچ سوکت شش گوشه طراحی شده است، اما دارای سطح تماس بیشتری نسبت به شش گوش داخلی است، به طوری که توزیع گشتاور یکنواخت تر است.
در ترکیب با انواع فوق، مقدار گشتاور مجاز به استفاده از آن، به تدریج افزایش می یابد و احتمال لغزش سر پیچ نیز کاهش می یابد، اما این نسبت بالاتر نیست. در استفاده واقعی، پیچ های نوع سر مناسب باید مطابق با شرایط کاری واقعی، همراه با ملاحظات هزینه و نگهداری انتخاب شوند.