1، هنگامی که گشتاور گشتاور مونتاژ بیش از حد بزرگ، نیروی نامنظم است. همانطور که هیچ آچار گشتاور دقیق در مونتاژ وجود ندارد، گشتاور محکم کاری مشخص به خوبی درک نمی شود و هرچه محکم تر باشد بهتر است. محکم کردن پیچ اتصال با یک پیچ و مهره طولانی تر، گشتاور محکم بیش از حد بزرگ است، بیش از مواد پیچ و مهره محدودیت عملکرد باعث می شود پیچ و مهره اتصال به عملکرد و تغییر شکل، باعث می شود آن را تحت تاثیر بیش از حد به دلیل بار ضربه. باید تأکید کرد که پیچ اتصال پیچ باید با توجه به استاندارد سخت شود. فکر نکنید که هرچه بزرگتر باشد بهتر است.
2. میله اتصال موتور دیزل به چندین سطح تقسیم می شود. توجه به استفاده از میله های اتصال از کلاس های مختلف در طول نگهداری باید پرداخت شود. اگر در طی بازرسی نباشید و یا نابود نکنید، سطح اتصال چوب میله های اتصال به صورت محکم نصب نمی شود و در طول کارکرد موتور، پوشش میله اتصال شل می شود و منجر به شکستن پیچ اتصال میله می شود. WD615 سری موتور دیزل اتصال میله سر بزرگ نوع برش متقاطع است، زاویه برش متقاطع 45 درجه است، سطح اتصال پوشش میله اتصال و میله اتصال بزرگ، ساختار موقعیت موقعیت 60 درجه zigzag، این سازه نزدیک اتصالات، موقعیت دقیق، قابل اعتماد و جمع و جور ساختار تخصص در صورتی که پوشش میله ی اتصال دهنده در طول تعمیر و نگهداری ناسازگار یا ناسازگار باشد، به ناچار موقعیت بدی را در سطح مشترک ایجاد می کند که ممکن است به راحتی باعث خم شدن پوشش میله اتصال در طول موتور شود و منجر به شکستگی شود از پیچ اتصال میله
3. اگر موتور دیزل در حین کار یا عملکرد پیستون در سیلندر سوزانده شود، پیچ اتصال پیچ شکسته خواهد شد. اگر موتور در طی عملیات از گسل های سوپاپ فوق العاده برخوردار باشد، بازرسی کامل موتور باید انجام شود. بهتر است پیچ و مهره اتصالات را جایگزین کنید. اگر در حین عملیات کشش سیلندر شدید در سیلندرهای فردی وجود داشته باشد، می بایست هنگام تعویض پیستون سیلندر میله ی اتصال باید جایگزین شود. جایگزین پیچ
4، مسائل مربوط به مواد، نقص های پردازش و مشکلات فرآیند پردازش گرما منجر به اتصال پیچ در شکستن موتور می شود.